Запчасти и аксессуары для лодочных прицепов
112 товаров в наличииКилевой ролик регулируемый по высоте на продольную балку с роликом (П-39)
Килевой ролик с кронштейном для прицепа ЛАВ (14, 14В)
Чехол для насоса гидравлической роликовой системы
Кронштейн изменения угла лебедки для лодочного прицепа МЗСА - П39
Кронштейн опорный для подвесного лодочного мотора (упор для мотора) до 50 л.с.
Закатной ролик 120мм (Пара) для установки на ложементы лодочного прицепа
Закатной ролик 100 мм (Пара) для установки на ложементы лодочного прицепа
Кронштейн-домкрат килевого ролика (60х40) в сборе
Ролики поддержки с роликами в сборе (резиновые ролики)
Складная подножка для прицепа (универсальная) ПРАКТИК
Комплект закатных роликов для лодочного прицепа 100/120/160
Килевой ролик используют для упрощения погрузки водного транспорта на прицеп, для хранения или перевозки. Лодка едет по нему килем, пока не достигает ложементов или роликовых опор, для одного транспортного средства достаточно одного. Для увеличения безопасности транспортировки водного транспорта устанавливают второй – на поперечину рамы, рядом с опорами.
Данные изделия изготавливаются из пластичных материалов и не оставляют следов на днище судна или корпусе прицепа. Продается данный аксессуар в комплекте с кронштейном и крепежом, дополнительного ухода не требует.
При выборе следует обратить внимание на:
- Размеры – здесь стоит опираться на параметры перевозимого судна и транспортного средства.
- Производитель – автолюбители доверяют компаниям: МЗСА, Al-Ko, Autoflexx, Easterner. Все они предлагают отменное качество за разумную цену.
- Материал аксессуара – при производстве используют полимеры: каучук, пластик, резину и др. Популярностью пользуется устойчивый к износу каучук.
Некоторые автолюбители изготавливают килевые ролики самостоятельно, но учитывая их цену, значительную нагрузку и высокую стоимость ремонта лодки – это может оказаться не разумным решением.