Прицеп МЗСА 81773G.013 предназначается для транспортировки лодок, катеров и прочей водной техники, поэтому для него требуется рама повышенной прочности. Рама и дышло изготавливаются из надежного стального профиля и обрабатываются с помощью горячего цинкования, которое защищает металлические части от возникновения ржавчины. Дышло крепится к раме с помощью болтового соединения и может сниматься при хранении, помогая сэкономить занимаемое пространство.
Конструкция рамы предусматривает поперечные балки, которые выполнены изогнутыми, чтобы снизить посадку судна. На них устанавливаются ложементы, с креплениями, которые предусматривают возможность перемещения. Угол наклона ложементов меняется, чтобы соответствовать обтеканию корпуса и максимально снизить на него давление. Для крепления судна на кузове используется регулируемый носовой упор и кольца для фиксации с помощью специальных ремней.
Подвеска состоит из двух осей, положение которых изменяется для подгонки под центр тяжести судна. Для поддержания плавного хода при разной загрузке кузова установлены четыре рессоры по три листа дополненные гидравлическими амортизаторами.
Характеристика | Значение |
---|---|
Полная масса, кг | 750 |
Вид | рамный |
Габаритные размеры, мм | 5474*2175*1139 |
Грузоподъемность, кг | 430 |
Длина судна без свеса, мм | 4750 |
Дорожный просвет, мм | 234 |
Категория В, категория Е к В | В |
Количество колес | 4 |
Количество осей | 2 |
Назначение | Для водной техники |
Наличие тормоза | нет |
Производитель | МЗСА |
Размер колеса | R-13 |
Тип подвески | Рессора/Амортизаторы |