Увеличить
1 / 10
МЗСА
Прицеп МЗСА 81771G.011
Горячее цинкование
Гарантия 12 мес
ПТС в комплекте
135 300 ₽
Цена с учётом НДС.
Удобные способы оплаты
Нужен ремонт прицепа?
Электрика, подвеска, пол, замковое устройство, доп. оборудование — сделаем в сервисе СКИФ.
Гарантия производителя
Официальный дилер
9:00–18:00 без выходных
Специализированный прицеп МЗСА 81771G.011 предназначен для перевозки катеров и лодок весом не более 475 килограмм.
Многие покупатели хранят судно, не выгружая его с кузова, для чего предусмотрено съемное дышло, чтобы сэкономить занимаемое пространство.
Рама изготовлена из усиленного профиля, в который убран жгут проводов для светового оборудования, чтобы уберечь его от возможных повреждений.
Поперечины рамы сделаны изогнутыми, чтобы уменьшить общую высоту загруженного транспортного средства.
Все металлические детали защищены от коррозии с помощью горячего цинкования.
Подвеска состоит из двух семилистовых полуэллиптических рессор, которые дополнены современными гидравлическими амортизаторами. Они обеспечивают плавный ход прицепу по разному дорожному покрытию.
На ось установлены надежные колеса с радиусом R13C, ступицы защищены специальными колпачками, подшипники не требуют смазки в процессе эксплуатации.
Колесный ход можно перемещать вдоль кузова, чтобы поставить его под центр тяжести.
На носовой упор установлена лебедка, чтобы проще было спускать лодку на воду.
Упор регулируется в соответствии с параметрами судна.
Ложементы обтянуты ковролином, чтобы не повредить дно катера. Их можно установить в любой точке рамы и скорректировать угол наклона, чтобы лучше зафиксировать перевозимый груз.
Многие покупатели хранят судно, не выгружая его с кузова, для чего предусмотрено съемное дышло, чтобы сэкономить занимаемое пространство.
Рама изготовлена из усиленного профиля, в который убран жгут проводов для светового оборудования, чтобы уберечь его от возможных повреждений.
Поперечины рамы сделаны изогнутыми, чтобы уменьшить общую высоту загруженного транспортного средства.
Все металлические детали защищены от коррозии с помощью горячего цинкования.
Подвеска состоит из двух семилистовых полуэллиптических рессор, которые дополнены современными гидравлическими амортизаторами. Они обеспечивают плавный ход прицепу по разному дорожному покрытию.
На ось установлены надежные колеса с радиусом R13C, ступицы защищены специальными колпачками, подшипники не требуют смазки в процессе эксплуатации.
Колесный ход можно перемещать вдоль кузова, чтобы поставить его под центр тяжести.
На носовой упор установлена лебедка, чтобы проще было спускать лодку на воду.
Упор регулируется в соответствии с параметрами судна.
Ложементы обтянуты ковролином, чтобы не повредить дно катера. Их можно установить в любой точке рамы и скорректировать угол наклона, чтобы лучше зафиксировать перевозимый груз.
Дополнительные опции
Итого с опциями:
0 ₽
Похожие товары
Прицепы для лодок и катеров
В корзину
Килевая система (приемная каретка) Практик для лодочного прицепа
13 150 ₽
Прицепы для лодок и катеров
В корзину
Прицеп Титан 250 Без колес и тента (Опции)
53 000 ₽
✓ В наличии
