Цена указана без учета стоимости доставки
*Опорное колесо не входит в базовую комплектацию прицепа.
118800
р.
![]() |
Противоугонный ключ для прицепа | 500 руб. * 1 шт | |
![]() |
Шарик страховочный Safety Ball AL-KO | 400 руб. * 1 шт | |
![]() |
Опорное колесо ALKO Plus | 3 750 руб. * 1 шт | |
![]() |
Поворотный хомут для опорного колеса | 3 500 руб. * 1 шт | |
![]() |
Ручка для опорного колеса ALKO | 800 руб. * 1 шт | |
![]() |
Колесо опорное 300.60 МЗСА 2720.0004 | 7 600 руб. * 1 шт | |
![]() |
Опорное колесо ПЛЮС 200 кг (пневмошина) | 5 500 руб. * 1 шт | |
![]() |
Хомут опорного колеса для лодочного прицепа МЗСА-4630030 | 2 300 руб. * 1 шт | |
![]() |
Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0003 | 3 300 руб. * 1 шт | |
![]() |
Колесо с шиной R-13С (ВАЗ, 4*98) | 8 000 руб. * 1 шт | |
![]() |
Опора роликовая 100х50.04 МЗСА 8539.0003 | 6 200 руб. * 1 шт | |
![]() |
Ролик килевой 100х50.01 МЗСА 8539.0005 | 3 900 руб. * 1 шт | |
![]() |
Подножка МЗСА 8405.0001 | 3 700 руб. * 1 шт | |
![]() |
Петля крепления 100х50 (для лодочного прицепа) | 1 300 руб. * 1 шт | |
|
Кронштейн с роликом на ложементы | 7 000 руб. * 1 шт | |
![]() |
Кронштейн сцепной головки МЗСА 3907.0602 | 2 100 руб. * 1 шт | |
![]() |
Удлинитель дышла МЗСА 3907 | 11 500 руб. * 1 шт | |
![]() |
Фонарь задний Fristom FT-120 | 3 000 руб. * 1 шт |
Специализированный прицеп МЗСА 81771G.011 предназначен для перевозки катеров и лодок весом не более 475 килограмм. Многие покупатели хранят судно, не выгружая его с кузова, для чего предусмотрено съемное дышло, чтобы сэкономить занимаемое пространство.
Рама изготовлена из усиленного профиля, в который убран жгут проводов для светового оборудования, чтобы уберечь его от возможных повреждений. Поперечины рамы сделаны изогнутыми, чтобы уменьшить общую высоту загруженного транспортного средства. Все металлические детали защищены от коррозии с помощью горячего цинкования.
Подвеска состоит из двух семилистовых полуэллиптических рессор, которые дополнены современными гидравлическими амортизаторами. Они обеспечивают плавный ход прицепу по разному дорожному покрытию. На ось установлены надежные колеса с радиусом R13, ступицы защищены специальными колпачками, подшипники не требуют смазки в процессе эксплуатации. Колесный ход можно перемещать вдоль кузова, чтобы поставить его под центр тяжести.
На носовой упор установлена лебедка, чтобы проще было спускать лодку на воду. Упор регулируется в соответствии с параметрами судна. Ложементы обтянуты ковролином, чтобы не повредить дно катера. Их можно установить в любой точке рамы и скорректировать угол наклона, чтобы лучше зафиксировать перевозимый груз.
Характеристика | Значение |
---|---|
Полная масса, кг | 750 |
Вид | рамный |
Габаритные размеры, мм | 5474*2260*1197 |
Грузоподъемность, кг | 475 (фактическая 1200) |
Длина судна без свеса, мм | 4750 |
Категория В, категория Е к В | В |
Колея колес, мм | 2042 |
Количество колес | 2 |
Количество осей | 1 |
Производитель | МЗСА |
Размер колеса | R13C |
Тип подвески | Рессора/Амортизаторы |