Прицеп ЛАВ 81014 предназначен для транспортировки водной техники разных видов: небольших катеров, надувных лодок ПВХ и лодок с жестким корпусом.
Максимально возможная длина судна – 5 метров, допустимый вес не более 500 килограммов.
Корпус и крылья изготовлены из оцинкованной стали.
Рама сварена из профильной трубы, продуманная конструкция выдерживает значительные поперечные и динамические нагрузки.
Продуман процесс погрузки катера в кузов.
Транспортное средство может погружаться в воду, для чего сделана быстросъемная панель со светотехникой.
Ручная лебедка затягивает судно в кузов.
В случае наличия перепада высоты используется качельный механизм.
Лодка проходит по килевым роликам до носового упора и фиксируется стяжными ремнями.
Для ремней имеются стальные крепежные кольца. Боковые ролики регулируются, для более плотной фиксации корпуса в вертикальном положении. Одноосная модель базируется на рессорной подвеске.
Пара полуэллиптических многолистовых рессор отвечает за плавность хода транспортного средства.
Для защиты от перегрузок и сглаживания неровностей дороги установлены гидравлические амортизаторы. Рама, ось прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования.
Крылья выполнены из оцинкованной стали.
Прицеп одноосный, без тормозов.
Подвеска колес (R13) на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами.
Боковые ролики с регулируемым углом наклона.
Прицеп снабжен специальной "качалкой" для удобства загрузки лодки на прицеп.
Прицеп имеет съемный задний фартук позволяющий исключить контакт светотехники с водой во время спуска и подъема плавсредства.
Сцепное уст-во шарового типа, под шар D 50 мм.
Полная масса 750 кг.
Фактическая грузоподъёмность 600 кг.
Габаритные размеры, мм - длина 5660; - ширина 2100; - высота 1160.
Опорное колесо, ручная лебёдка и кронштейн для "запаски" в стандартной комплектации.
Опции: запасное колесо.
Не требуется категория "Е". Запасное колесо R13 - 9400