8(921)910-38-50
Прицеп ЛАВ 81014-А с Роликовыми ложементами (L=2300 ММ)
Данный товарможно преобрести в кредит
Сумма минимального платежа:
от 5187 руб./мес
Доставка прицепов в:
- Великий Новгород
- Псков
- Петрозаводск
- Мурманск
- Архангельск
- Вологда
Прицеп ЛАВ 81014А с ложементом Универсальным (L=2300 мм) предназначен для перевозки лодок, лодки ПВХ (надувной лодки) и для перевозки катера длиной до 5,4 метров по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей.
Рама, ось прицепа полностью оцинкованные методом горячего цинкования.
Крылья выполнены из оцинкованной стали.
Прицеп одноосный, без тормозов.
Подвеска колес (R13) на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами.
Совмещенные ложементы с роликами регулируются по высоте и углу наклона.
Прицеп снабжен специальной качалкой для удобства затаскивания лодки на прицеп.
Для обеспечения оптимальной нагрузки на сцепной шар, подвеска может быть смещена вперед или назад в зависимости от положения центра тяжести перевозимого груза.
Прицеп имеет съемный задний фартук позволяющий исключить контакт светотехники с водой во время спуска и подъема плавсредства.
Сцепное устройство шарового типа, под шар D 50 мм.
Полная масса 745 кг. Грузоподъёмность 465 кг. Фактическая до 700 кг.
Габаритные размеры, мм: - длина 5708; - ширина 2100; - высота 1255.
Опорное колесо, ручная лебёдка и кронштейн для "запаски" в стандартной комплектации.
Не требуется категория "Е".
Рама, ось прицепа полностью оцинкованные методом горячего цинкования.
Крылья выполнены из оцинкованной стали.
Прицеп одноосный, без тормозов.
Подвеска колес (R13) на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами.
Совмещенные ложементы с роликами регулируются по высоте и углу наклона.
Прицеп снабжен специальной качалкой для удобства затаскивания лодки на прицеп.
Для обеспечения оптимальной нагрузки на сцепной шар, подвеска может быть смещена вперед или назад в зависимости от положения центра тяжести перевозимого груза.
Прицеп имеет съемный задний фартук позволяющий исключить контакт светотехники с водой во время спуска и подъема плавсредства.
Сцепное устройство шарового типа, под шар D 50 мм.
Полная масса 745 кг. Грузоподъёмность 465 кг. Фактическая до 700 кг.
Габаритные размеры, мм: - длина 5708; - ширина 2100; - высота 1255.
Опорное колесо, ручная лебёдка и кронштейн для "запаски" в стандартной комплектации.
Не требуется категория "Е".
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Вид | Рамный |
| Габаритные размеры, мм | 5708*2100*1255 |
| Грузоподъемность, кг | 465 (фактическая 700) |
| Длина судна без свеса, мм | 5400 |
| Дорожный просвет, мм | 200 |
| Категория В, категория Е к В | В |
| Колея колес, мм | 1876 |
| Количество колес | 2 |
| Количество осей | 1 |
| Назначение | Для водной техники |
| Наличие тормоза | нет |
| Производитель | Вектор |
| Размер колеса | R-13 |
| Тип подвески | Рессорно-Амортизаторная |
Продажа легковых
прицепов и запчастей
Представленная на сайте информация является ознакомительной и не является публичной офертой!
Наши Контакты
ул.Ольги Берггольц, д. 42, оф. 218. Телефон: +7 (911) 293-62-52
E-Mail: zakaz@skif-avto.ru
Форма подписки
5487 специалистов уже получают самую полезную информацию. А Вы среди них?