8(921)910-38-50
Курганский прицеп ТАЙГА ZN (3400*1510)
Данный товарможно преобрести в кредит
Сумма минимального платежа:
от 5292 руб./мес
Доставка прицепов в:
- Великий Новгород
- Псков
- Петрозаводск
- Мурманск
- Архангельск
- Вологда
Цвет тента может отличаться от представленного на фото
О ПРИЦЕПЕ
«Тайга Zn» - это прицеп, специально разработанный для перевозки снегоходов и другой техники для активного отдыха и спорта. Также может использоваться для перевозки габаритных стройматериалов.
Базовая комплектация:
оцинкованная рама, дышло и борта (обработка металла проводится методом горячего цинкования), система самосвал, телескопический (самосвальный) упор для фиксации кузова в опрокинутом положении. Аэродинамический тент 1,15 м от верхней кромки борта. Подвеска рессорно-амортизаторная, представлена 6-листовой рессорой с подрессорником. Колеса ВАЗ 13 дюймов, ступени-бамперы, опорное колесо автомат
.jpg)
.jpg)
Подробнее о конструкции и комплектации прицепа.
Рама и дышло.
В основе прицепа - оцинкованная сварная рама, выполненная в виде пространственной конструкции из профильных труб. Это исключает какой-либо прогиб рамы, несмотря на большую длину кузова прицепа.
Дышло нового прицепа выполнено в V-образной форме, лучи которого соединены между собой двумя усиленными стальными пластинами.
.jpg)
.jpg)
Возможности перевозки грузов.
Как и многие курганские прицепы, «Тайга» имеет самосвальную систему, что значительно облегает погрузку-разгрузку техники. Замки дышла имеют надёжную оригинальную конструкцию собственной разработки, просты и удобны в использовании.
Прочные борта прицепа высотой 300 мм оснащены замками-защелками.
Борта выполнены таким образом, что не имеют никаких выступающих элементов: груз не повредится при транспортировке.
Передний и задний борта открываются. Задний борт имеет элементы жесткости и используется как трап для заезда мототехники в кузов.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
В кузове прицепа установлены крепежные петли, позволяющие надежно закрепить груз такелажными устройствами. Днище выполнено из влагостойкой фанеры.
Лебедка значительно облегчает загрузку снегоходов и другой мототехники в прицеп.
Установлена на кронштейне внутри кузова, тем самым, она защищена от дорожной грязи и преждевременного выхода из строя.
Для фиксации заднего борта в горизонт положении можно использовать стальные тросики с карабином - это позволяет передвигаться с длинномером не снимая борта.
Фирменный тент имеет аэродинамический скос для экономии топлива, оснащен дверьми в передней и задней части прицепа, запирающимися с помощью замков-молний и липучки (защищает от грязи), и боковую дверь для заправки перевозимой в прицепе техники. Тросики имеют петли для удобного натягивания тента.
.jpg)
Ходовая часть.
Рессорно-амортизаторная подвеска прицепа представлена 6-листовой рессорой с подрессорником собственной разработки «Курганских прицепов», которая зарекомендовала себя как «неубиваемая».
Рессоры состоят из шести листов: 3 основных и 3 листа подрессорника с изменяемой (прогрессивной) от загрузки характеристикой, что дает ряд преимуществ: более бережное отношение к грузу, высокая устойчивость прицепа на дороге.
Колебания при движении по неровностям дорожного покрытия гасят гидравлические масляные амортизаторы.
Прицеп оснащен кованными ступицами собственного производства с усиленными подшипниками, рама и подвеска сконструированы так, что на прицеп можно устанавливать колеса разного диаметра: 13, 14, 15 дюймов по желанию потребителя.
.jpg)
Опорное колесо-автомат позволяет легко перекатывать прицеп без автомобиля. В процессе подъема колесо автоматически складывается вверх и не занимает пространства под дышлом прицепа. Исключается повреждение колеса при движении по неровной дороге, можно не снимать его с прицепа. Также опорное колесо-автомат оснащено системой стояночного фиксатора, предотвращающего самопроизвольное скатывание прицепа на наклонной поверхности. Однако, рекомендуется использовать противооткатные упоры под колеса (башмаки), которые входят в комплект прицепа.
Что можно перевозить на прицепе
Снегоходы и другую мототехнику, подходящую под размеры кузова.
Листовые строительные материалы: ДВП, фанера, OSB, гипсокартон, МДФ, ДСП и т.д;
Сыпучие строительные материалы: щебень, песок, грунт и т.д;
Кирпич, цемент, металлопрокат, доски, брус, кровельные материалы, евроокна;
Бытовая техника и мебель;
Оборудование: генераторы, компрессоры, емкости для жидкостей и т.д.
Дополнительно прицеп может быть оснащен кронштейном запасного колеса и самосвальным домкратом.
О ПРИЦЕПЕ
«Тайга Zn» - это прицеп, специально разработанный для перевозки снегоходов и другой техники для активного отдыха и спорта. Также может использоваться для перевозки габаритных стройматериалов.
Базовая комплектация:
оцинкованная рама, дышло и борта (обработка металла проводится методом горячего цинкования), система самосвал, телескопический (самосвальный) упор для фиксации кузова в опрокинутом положении. Аэродинамический тент 1,15 м от верхней кромки борта. Подвеска рессорно-амортизаторная, представлена 6-листовой рессорой с подрессорником. Колеса ВАЗ 13 дюймов, ступени-бамперы, опорное колесо автомат
Подробнее о конструкции и комплектации прицепа.
Рама и дышло.
В основе прицепа - оцинкованная сварная рама, выполненная в виде пространственной конструкции из профильных труб. Это исключает какой-либо прогиб рамы, несмотря на большую длину кузова прицепа.
Дышло нового прицепа выполнено в V-образной форме, лучи которого соединены между собой двумя усиленными стальными пластинами.
Возможности перевозки грузов.
Как и многие курганские прицепы, «Тайга» имеет самосвальную систему, что значительно облегает погрузку-разгрузку техники. Замки дышла имеют надёжную оригинальную конструкцию собственной разработки, просты и удобны в использовании.
Прочные борта прицепа высотой 300 мм оснащены замками-защелками.
Борта выполнены таким образом, что не имеют никаких выступающих элементов: груз не повредится при транспортировке.
Передний и задний борта открываются. Задний борт имеет элементы жесткости и используется как трап для заезда мототехники в кузов.
В кузове прицепа установлены крепежные петли, позволяющие надежно закрепить груз такелажными устройствами. Днище выполнено из влагостойкой фанеры.
Лебедка значительно облегчает загрузку снегоходов и другой мототехники в прицеп.
Установлена на кронштейне внутри кузова, тем самым, она защищена от дорожной грязи и преждевременного выхода из строя.
Для фиксации заднего борта в горизонт положении можно использовать стальные тросики с карабином - это позволяет передвигаться с длинномером не снимая борта.
Фирменный тент имеет аэродинамический скос для экономии топлива, оснащен дверьми в передней и задней части прицепа, запирающимися с помощью замков-молний и липучки (защищает от грязи), и боковую дверь для заправки перевозимой в прицепе техники. Тросики имеют петли для удобного натягивания тента.
Ходовая часть.
Рессорно-амортизаторная подвеска прицепа представлена 6-листовой рессорой с подрессорником собственной разработки «Курганских прицепов», которая зарекомендовала себя как «неубиваемая».
Рессоры состоят из шести листов: 3 основных и 3 листа подрессорника с изменяемой (прогрессивной) от загрузки характеристикой, что дает ряд преимуществ: более бережное отношение к грузу, высокая устойчивость прицепа на дороге.
Колебания при движении по неровностям дорожного покрытия гасят гидравлические масляные амортизаторы.
Прицеп оснащен кованными ступицами собственного производства с усиленными подшипниками, рама и подвеска сконструированы так, что на прицеп можно устанавливать колеса разного диаметра: 13, 14, 15 дюймов по желанию потребителя.
Опорное колесо-автомат позволяет легко перекатывать прицеп без автомобиля. В процессе подъема колесо автоматически складывается вверх и не занимает пространства под дышлом прицепа. Исключается повреждение колеса при движении по неровной дороге, можно не снимать его с прицепа. Также опорное колесо-автомат оснащено системой стояночного фиксатора, предотвращающего самопроизвольное скатывание прицепа на наклонной поверхности. Однако, рекомендуется использовать противооткатные упоры под колеса (башмаки), которые входят в комплект прицепа.
Что можно перевозить на прицепе
Снегоходы и другую мототехнику, подходящую под размеры кузова.
Листовые строительные материалы: ДВП, фанера, OSB, гипсокартон, МДФ, ДСП и т.д;
Сыпучие строительные материалы: щебень, песок, грунт и т.д;
Кирпич, цемент, металлопрокат, доски, брус, кровельные материалы, евроокна;
Бытовая техника и мебель;
Оборудование: генераторы, компрессоры, емкости для жидкостей и т.д.
Дополнительно прицеп может быть оснащен кронштейном запасного колеса и самосвальным домкратом.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| В комплекте с тентом | Да |
| Вид | Бортовой |
| Внутренние размеры кузова, мм | 3400*1510*300 |
| Высота борта, мм | 300 |
| Габаритные размеры, мм | 4940*1970*2150 |
| Грузоподъемность, кг | 475 |
| Категория В, категория Е к В | В |
| Количество колес | 2 |
| Количество осей | 1 |
| Назначение | Для грузов и мототехники |
| Наличие тормоза | нет |
| Параметры кузова | 3400*1510*300 |
| Производитель | Курганские прицепы |
| Размер колеса | R-13 |
| Тип подвески | Рессорно-Амортизаторная |
Продажа легковых
прицепов и запчастей
Представленная на сайте информация является ознакомительной и не является публичной офертой!
Наши Контакты
ул.Ольги Берггольц, д. 42, оф. 218. Телефон: +7 (911) 293-62-52
E-Mail: zakaz@skif-avto.ru
Форма подписки
5487 специалистов уже получают самую полезную информацию. А Вы среди них?