1 / 11
Спутник
Для грузов
Одноосный легковой прицеп Спутник 22 Zn (2,2*1,3) PRO
Горячее цинкование
Гарантия 12 мес
ПТС в комплекте
Доставка по России
Гарантия производителя
Доставка по России
Официальный дилер
9:00–18:00 без выходных
Небольшой прицеп Спутник 22 Zn рассчитан на транспортировку различных типов грузов общей массой не более 550 килограмм.
Отсутствие собственной тормозной системы позволяет управлять транспортным средством водителям с категорией B в правах.
На данную Модель за дополнительную плату можно установить тент с каркасом, который помогает защитить содержимое кузова от солнечных лучей, дождя, снега и прочих внешних воздействий.
Платформа кузова опрокидывается, что позволяет погрузить в нее мотособаку или иную небольшую модель мототехники, также это удобно при выгрузке сыпучих строительных материалов.
Передний и задний борта откидываются для упрощения проведения погрузочных работ.
Борта изготовлены из профилированной оцинкованной стали и не боится коррозии.
Изогнутый профиль листа обеспечивает общую прочность конструкции.
Дно из ламинированной фанеры устойчиво к воздействию влаги.
Чтобы прицеп не трясло во время езды, и он не подпрыгивал на кочках используется рессорно-амортизаторная подвеска.
Пара полуэллиптических многолистовых рессор обеспечивают плавный ход транспортного средства при разной загрузке.
Чтобы сильные удары не передавались на корпус ходовая установлена на силовой подрамник, который удары компенсирует.
Отсутствие собственной тормозной системы позволяет управлять транспортным средством водителям с категорией B в правах.
На данную Модель за дополнительную плату можно установить тент с каркасом, который помогает защитить содержимое кузова от солнечных лучей, дождя, снега и прочих внешних воздействий.
Платформа кузова опрокидывается, что позволяет погрузить в нее мотособаку или иную небольшую модель мототехники, также это удобно при выгрузке сыпучих строительных материалов.
Передний и задний борта откидываются для упрощения проведения погрузочных работ.
Борта изготовлены из профилированной оцинкованной стали и не боится коррозии.
Изогнутый профиль листа обеспечивает общую прочность конструкции.
Дно из ламинированной фанеры устойчиво к воздействию влаги.
Чтобы прицеп не трясло во время езды, и он не подпрыгивал на кочках используется рессорно-амортизаторная подвеска.
Пара полуэллиптических многолистовых рессор обеспечивают плавный ход транспортного средства при разной загрузке.
Чтобы сильные удары не передавались на корпус ходовая установлена на силовой подрамник, который удары компенсирует.
Дополнительные опции
Итого с опциями:
0 ₽
Похожие товары
