Двухосный прицеп МЗСА 832134.201 часто приобретают для коммерческого использования и перевозки габаритной мототехники. Благодаря своей конструкции транспортное средство устойчиво и не требовательно к равномерному распределению груза по платформе кузова. Дно изготавливается из ламинированной фанеры и оснащается специальными петлями для закрепления груза.
Борта сделаны из оцинкованной стали, передний и задний могут откидываться и дополнены фанерными накладками. Для повышения прочности конструкции используются штампованные ребра жесткости и разделительные стойки, обеспечивающие высокую сопротивляемость к поперечным нагрузкам.
V-образное дышло оснащено опорным колесом и надежным сцепным механизмом. Опорное колесо позволяет поддерживать транспортное средство в горизонтальном положении и перемещать его без помощи тягача. В статическом положении оно выдерживает нагрузку до 500 килограмм, в динамике не более 300.
Ходовая часть базируется на рессорной подвеске. Две пары рессор по семь листов усиленные гидравлическими амортизаторами поддерживают плавное передвижение прицепа по различным типам дорог. Ударные нагрузки принимает на себя сварной силовой подрамник.
Модель оснащена тормозной системой и требует для управления открытой категории Е в правах. Используются три типа тормозов:
Характеристика | Значение |
---|---|
Вид | Бортовой |
Внутренние размеры кузова, мм | 3449×1949×282 |
Высота борта, мм | 282 |
Габаритные размеры, мм | 4892×2500×902 |
Грузоподъемность, кг | 1700 |
Дорожный просвет, мм | 269 |
Категория В, категория Е к В | Е к В |
Количество колес | 4 |
Количество осей | 2 |
Назначение | Для грузов |
Наличие тормоза | да |
Параметры кузова | 3449×1949×282 |
Погрузочная высота, мм | 602 |
Производитель | МЗСА |
Размер колеса | R-14С |
Тип подвески | Рессора/Амортизаторы |