8(921)910-38-50
Прицеп МЗСА 81773G.023 для лодок
Данный товарможно преобрести в кредит
Сумма минимального платежа:
от 5578 руб./мес
Доставка прицепов в:
- Великий Новгород
- Псков
- Петрозаводск
- Мурманск
- Архангельск
- Вологда
Легковой прицеп МЗСА 81773G.023 специально изготовлен для транспортировки каркасных лодок, гидроциклов и катеров.
Особенности транспортного средства дают возможность хранить судно на кузове не снимая.
Ходовая в данной модели состоит из двух осей, рассчитанных на вес до 750 килограмм.
Ступицы оснащены защитными колпачками, а подшипникам не требуется смазка в период эксплуатации.
Колесный ход перемещается, для подстройки под центр тяжести, чтобы равномерно распределить вес груза.
Обеспечить плавное передвижение прицепа помогут две пары полуэллиптических рессор по три листа и четыре гидравлических амортизатора.
Рама изготовлена из замкнутого стального профиля и имеет изогнутые поперечины.
Общая конструкция рассчитана чтобы обеспечить низкую посадку перевозимого судна.
Дышло крепится к раме с помощью болтов, что дает возможность быстрого съема, актуального при хранении лодки на прицепе.
Все металлические части обработаны горячим цинкованием, чтобы защитить от возникновения коррозии.
Лодка устанавливается на роликовые опоры и носовой упор и крепится в кузове с помощью специальных такелажных колец.
Роликовые модули устанавливаются в любом месте рамы, предусмотрен регулируемый наклон, который обеспечивает максимальное соответствие изгибам дна судна.
Ручная лебедка используется для регулируемого спуска лодки на воду и упрощает ее погрузку на прицеп.
Особенности транспортного средства дают возможность хранить судно на кузове не снимая.
Ходовая в данной модели состоит из двух осей, рассчитанных на вес до 750 килограмм.
Ступицы оснащены защитными колпачками, а подшипникам не требуется смазка в период эксплуатации.
Колесный ход перемещается, для подстройки под центр тяжести, чтобы равномерно распределить вес груза.
Обеспечить плавное передвижение прицепа помогут две пары полуэллиптических рессор по три листа и четыре гидравлических амортизатора.
Рама изготовлена из замкнутого стального профиля и имеет изогнутые поперечины.
Общая конструкция рассчитана чтобы обеспечить низкую посадку перевозимого судна.
Дышло крепится к раме с помощью болтов, что дает возможность быстрого съема, актуального при хранении лодки на прицепе.
Все металлические части обработаны горячим цинкованием, чтобы защитить от возникновения коррозии.
Лодка устанавливается на роликовые опоры и носовой упор и крепится в кузове с помощью специальных такелажных колец.
Роликовые модули устанавливаются в любом месте рамы, предусмотрен регулируемый наклон, который обеспечивает максимальное соответствие изгибам дна судна.
Ручная лебедка используется для регулируемого спуска лодки на воду и упрощает ее погрузку на прицеп.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Полная масса, кг | 750 |
| Вид | рамный |
| Габаритные размеры, мм | 5974*2175*1139 |
| Грузоподъемность, кг | 420 |
| Длина судна без свеса, мм | 5450 |
| Дорожный просвет, мм | 234 |
| Категория В, категория Е к В | В |
| Количество колес | 4 |
| Количество осей | 2 |
| Производитель | МЗСА |
| Размер колеса | R-13 |
| Тип подвески | Рессора/Амортизаторы |
Продажа легковых
прицепов и запчастей
Представленная на сайте информация является ознакомительной и не является публичной офертой!
Наши Контакты
ул.Ольги Берггольц, д. 42, оф. 218. Телефон: +7 (911) 293-62-52
E-Mail: zakaz@skif-avto.ru
Форма подписки
5487 специалистов уже получают самую полезную информацию. А Вы среди них?