Прицеп для лодок и катеров МЗСА L 7022-2.25 исп. 601 — идеальное решение для перевозки водных судов. Передвижной колёсный ход обеспечивает правильное распределение центра тяжести перевозимого судна, а носовой упор с регулируемым кронштейном гарантирует его оптимальное положение. Лебёдка облегчает погрузку и спуск судна на воду.
Ложементы с передвижными кронштейнами и регулируемым углом наклона позволяют равномерно распределить вес техники и снизить давление на корпус судна при длительных перевозках и хранении. Килевой ролик упрощает погрузку и выгрузку, предотвращая повреждения.
Выдвижные штанги с габаритными фонарями необходимы при перевозке техники, выступающей за пределы прицепа более чем на 1 метр. Рама прицепа оборудована петлями крепления для надёжной фиксации груза, а опорное колесо обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его перемещение без тягача.
Три автономные тормозные системы гарантируют безопасность движения: рабочая тормозная система для служебного и экстренного торможения в составе автопоезда, стояночная тормозная система для фиксации прицепа во время стоянки и аварийная тормозная система для аварийного торможения прицепа при нарушении сцепки с тягачом.
Антикоррозийное покрытие методом горячего цинкования обеспечивает надёжную защиту от коррозии и гарантирует долговечность прицепа, сохраняя все металлические элементы конструкции в отличном состоянии. В базовую комплектацию входят противооткатные упоры (2 шт.), что делает эксплуатацию прицепа ещё более удобной и безопасной.
Характеристика |
Значение |
Полная масса, кг |
2500 |
Вид |
рамный |
Габаритные размеры, мм |
6990*2240*1296 |
Грузоподъемность, кг |
1964 |
Длина судна без свеса, мм |
6200 |
Дорожный просвет, мм |
269 |
Категория В, категория Е к В |
Е к В |
Колея колес, мм |
2040 |
Количество колес |
4 |
Количество осей |
2 |
Наличие тормоза |
есть |
Производитель |
МЗСА |
Размер колеса |
R-14С |
Тип подвески |
Рессорно-Амортизаторная |