Одноосный автомобильный прицеп, предназначенный для перевозки лодки, катера или яхты.
Прицеп оснащен тормозом наката и выдвижными штангами с габаритными фонарями.
Резино-жгутовая подвеска.
Специальные ложементы предотвращают повреждения корпуса перевозимой техники.
Ложементы, поддерживающие груз, и носовой упор регулируемые.
Прицеп имеет передвижной колесный ход, позволяющий правильно распределить центр тяжести груза на прицепе (что обеспечит вам безопасность в дороге и продлит срок службы транспортного средства).
Антикоррозийное покрытие (методом горячего оцинкования) надежно защищает металлоконструкцию, что обеспечивает долговечность прицепа.
Характеристика |
Значение |
Полная масса, кг |
1300 |
Вид |
рамный |
Габаритные размеры, мм |
6490×2240×1322 |
Грузоподъемность, кг |
1224 |
Длина судна без свеса, мм |
5700 |
Дорожный просвет, мм |
269 |
Категория В, категория Е к В |
Е к В |
Колея колес, мм |
2120 |
Количество колес |
2 |
Количество осей |
1 |
Назначение |
Для водной техники |
Наличие тормоза |
есть |
Производитель |
МЗСА |
Размер колеса |
R14С |
Тип подвески |
Рессорная |