Прицеп для катеров и яхт МЗСА 822141.502

Все модели сертифицированы.
Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.

Описание

  • Передвижной колесный ход позволяет правильно распределить центр тяжести перевозимого судна.
  • Носовой упор оборудован регулируемым кронштейном, что позволяет установить его в оптимальное положение.
  • Лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и его спуск на воду.
  • Ложементы оборудованы передвижными кронштейнами и имеют регулируемый угол наклона. При длительных перевозках и хранении судна на прицепе, они позволяют более равномерно распределить вес техники и уменьшить давление на корпус судна.
  • Килевой ролик упрощает погрузку и выгрузку техники, предотвращает повреждение судна.
  • Выдвижные штанги с габаритными фонарями необходимы при перевозке техники выступающей за пределы прицепа более чем на 1 метр.
  • Рама прицепа оборудована петлями крепления для надёжной фиксации груза.
  • Опорное колесо обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его перемещение без тягача.
  • Три автономные тормозные системы: Рабочая тормозная система — для служебного и экстренного торможения в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения прицепа при нарушении сцепки с тягачом.
  • Антикоррозийное покрытие методом горячего цинкования, создаёт надежную защиту от коррозии, обеспечивает долговечность прицепа и служит гарантией сохранности всех металлических элементов конструкции.
  • В базовую комплектацию входят противооткатные упоры (2 шт.).

Характеристики

Характеристика Значение
Полная масса, кг 3000
Вид рамный
Габаритные размеры, мм 7924*2340*1435
Грузоподъемность, кг 2270
Длина судна без свеса, мм 7200
Дорожный просвет, мм 245
Категория В, категория Е к В Е к В
Колея колес, мм 2120
Количество колес 4
Количество осей 2
Наличие тормоза есть
Производитель МЗСА
Размер колеса R14
Тип подвески Резино-жгутовая