Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
Двухосный прицеп МЗСА 822231.205 используется для перевозки гребных судов различных размеров. Ложементы, в которых крепятся перевозимые суда, имеют возможность регулировки, для равномерного распределения веса и снижения нагрузки на корпус. В платформе имеется специальный отсек для хранения необходимых аксессуаров, инвентаря или оборудования.
В случае, если перевозимое судно выступает за пределы кузова более чем на метр, используется выдвижной фартук. Он оснащается габаритными огнями, стоп сигналами и другой необходимой светотехникой.
Автономные системы торможения упростят управление транспортным средством. Система работает в трех режимах: рабочая, аварийная, стояночная. Первая используется для торможения при штатном движении прицепа. Аварийная срабатывает при нарушении сцепления с автомобилем тягачом. Стояночная используется для блокировки колес во время стоянки.
Модель оснащается удлиненным v-образным дышлом, которое способно выдержать значительные нагрузки и обеспечить высокую управляемость. К нему, на кронштейны, крепится запасное колесо (входит в штатную комплектацию).
Характеристика | Значение |
---|---|
Вид | Для перевозки водной техники |
Габаритные размеры, мм | 11567*2400*2780 |
Грузоподъемность, кг | 1200 |
Длина судна без свеса, мм | 12000 |
Дорожный просвет, мм | 305 |
Категория В, категория Е к В | Е к В |
Количество колес | 4 |
Количество осей | 2 |
Наличие тормоза | есть |
Производитель | МЗСА |
Размер колеса | R14C |
Тип подвески | резино-жгутовая |