8(921)910-38-50
Новинка
МЗСА ТТТ 4500
Данный товарможно преобрести в кредит
Сумма минимального платежа:
от 16804 руб./мес
Доставка прицепов в:
- Великий Новгород
- Псков
- Петрозаводск
- Мурманск
- Архангельск
- Вологда
Усиленная оцинкованная рама ТТТ выполнена из цельного замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и , собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. Рама оборудована петлями для крепления груза.
Передвижной носовой упор имеет регулируемую высоту и угол наклона. Он может быть отрегулирован и установлен в наиболее удобное положение для установки перевозимой техники. Лебёдка облегчает погрузку техники на тележку и страхует её при спуске на воду.
Ложементы могут быть установлены в любой точке поперечин рамы, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту. Это позволяет установить их в наиболее удобное положение, избежать давления на продольные реданы, а также расположить технику максимально низко, тем самым обеспечить устойчивость ТТТ при движении и осуществлять спуск судна на воду при меньшей глубине. При перевозках и хранении судна на тележке, ложементы позволяют равномерно распределить вес и уменьшить давление на корпус судна.
Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
Оцинкованные оси рассчитаны на нагрузку 1500кг.
Опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение ТТТ.
В базовую комплектацию входят: опорное колесо, противооткатные упоры (2 шт.).
Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
Передвижной носовой упор имеет регулируемую высоту и угол наклона. Он может быть отрегулирован и установлен в наиболее удобное положение для установки перевозимой техники. Лебёдка облегчает погрузку техники на тележку и страхует её при спуске на воду.
Ложементы могут быть установлены в любой точке поперечин рамы, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту. Это позволяет установить их в наиболее удобное положение, избежать давления на продольные реданы, а также расположить технику максимально низко, тем самым обеспечить устойчивость ТТТ при движении и осуществлять спуск судна на воду при меньшей глубине. При перевозках и хранении судна на тележке, ложементы позволяют равномерно распределить вес и уменьшить давление на корпус судна.
Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
Оцинкованные оси рассчитаны на нагрузку 1500кг.
Опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение ТТТ.
В базовую комплектацию входят: опорное колесо, противооткатные упоры (2 шт.).
Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Габаритные размеры, мм | 9045*2400*1295 |
| Грузоподъемность, кг | 3586 |
| Длина судна без свеса, мм | 8200 |
| Дорожный просвет, мм | 269 |
| Количество колес | 6 |
| Количество осей | 3 |
| Назначение | Для перевозки яхт и катеров |
| Наличие тормоза | нет |
| Производитель | МЗСА |
| Размер колеса | R-14C |
| Тип подвески | Рессорная |
Продажа легковых
прицепов и запчастей
Представленная на сайте информация является ознакомительной и не является публичной офертой!
Наши Контакты
ул.Ольги Берггольц, д. 42, оф. 218. Телефон: +7 (911) 293-62-52
E-Mail: zakaz@skif-avto.ru
Форма подписки
5487 специалистов уже получают самую полезную информацию. А Вы среди них?