1 / 3
МЗСА
Для перевозки яхт и катеров
МЗСА ТТТ 4500
Горячее цинкование
Гарантия 12 мес
ПТС в комплекте
Доставка по России
Гарантия производителя
Доставка по России
Официальный дилер
9:00–18:00 без выходных
Усиленная оцинкованная рама ТТТ выполнена из цельного замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и , собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. Рама оборудована петлями для крепления груза.
Передвижной носовой упор имеет регулируемую высоту и угол наклона. Он может быть отрегулирован и установлен в наиболее удобное положение для установки перевозимой техники. Лебёдка облегчает погрузку техники на тележку и страхует её при спуске на воду.
Ложементы могут быть установлены в любой точке поперечин рамы, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту. Это позволяет установить их в наиболее удобное положение, избежать давления на продольные реданы, а также расположить технику максимально низко, тем самым обеспечить устойчивость ТТТ при движении и осуществлять спуск судна на воду при меньшей глубине. При перевозках и хранении судна на тележке, ложементы позволяют равномерно распределить вес и уменьшить давление на корпус судна.
Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
Оцинкованные оси рассчитаны на нагрузку 1500кг.
Опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение ТТТ.
В базовую комплектацию входят: опорное колесо, противооткатные упоры (2 шт.).
Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
Передвижной носовой упор имеет регулируемую высоту и угол наклона. Он может быть отрегулирован и установлен в наиболее удобное положение для установки перевозимой техники. Лебёдка облегчает погрузку техники на тележку и страхует её при спуске на воду.
Ложементы могут быть установлены в любой точке поперечин рамы, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту. Это позволяет установить их в наиболее удобное положение, избежать давления на продольные реданы, а также расположить технику максимально низко, тем самым обеспечить устойчивость ТТТ при движении и осуществлять спуск судна на воду при меньшей глубине. При перевозках и хранении судна на тележке, ложементы позволяют равномерно распределить вес и уменьшить давление на корпус судна.
Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
Оцинкованные оси рассчитаны на нагрузку 1500кг.
Опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение ТТТ.
В базовую комплектацию входят: опорное колесо, противооткатные упоры (2 шт.).
Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
Дополнительные опции
Похожие товары
Прицепы для лодок и катеров
В корзину
Килевая система (приемная каретка) Практик для лодочного прицепа
11 850 ₽